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1.静载载荷 （Static capacity）

静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在托盘上，托盘所能承受的载荷重量。

2.动载载荷 （Dynamic capacity）

动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时，托盘在动态作业中，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。

3.上架载荷 （racked capacity）

指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。

因此，选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能，当托盘要上架存储时，上架载荷为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，卡扣箱多少钱，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。

在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准（EPAL）中，卡扣箱厂家，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。 次数用完API KEY 超过次数限制

木托盘是使用木材制作而成的，木材有可再生、易加工、强度高等优点，当然我们也要注重木材的合理利用，确保森林资源的可持续性发展。那么木托盘制作怎样选择原材料呢？今天木托盘制作厂家给大家具体说一下木托盘制作过程。木托盘制作厂家认为相比于普通材质制造而成的木托盘，实木木托盘因采用而成，质量更加的坚固，具有更加强大的承重能力。普通用于制造实木木托盘的木材主要有松木和杨木以及硬杂木等木材，这些木材的材质都比较巩固，且不容易变形。这些实木木托盘因其材质的坚固，因此在被制造成木板托盘的拼接时

目前物流学界对中国托盘标准选用有两种不同的主张：一种是主“长”派，主张中国选用1 200mm×l 000mm长方形托盘；另一种是主“正”派，主张中国选用l 100mm×1 100mm正方形托盘。因此有关部门应尽快规范中国的托盘标准，厦门卡扣箱，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为中国的，卡扣箱价格，重点加以推广应用，来推动中国托盘标准化、甚至物流标准化的进程。

目前，中国已成立两个关于托盘的机构，分别为中国物流标准化技术和中国物流与采购联合会托盘。两个机构将一起组织和协调中国托盘标准的修订工作。 次数用完API KEY 超过次数限制